更新日：2026年2月12日

【調教タイム】2月7日 Wコース 75.0-59.3-43.7-14.4
　　　　　　　2月12日 Wコース 86.6-70.3-55.1-40.5-12.6

更新日：2026年2月5日

コスモアンタレスは、2月5日に鉾田トレーニングセンターから美浦・和田勇介厩舎へ移動しました。

更新日：2026年1月15日

コスモアンタレスは鉾田トレーニングセンターで調整しています。
場長は「引き続き坂路コースで乗り込んでいます。昨年末から追い切りを重ねていますが、入厩に備えて今週から更に負荷を強めていく予定です」とコメントしています。
1月中旬の計測で489kg

更新日：2025年12月18日

コスモアンタレスは鉾田トレーニングセンターで調整しています。
場長は「先月に鉾田へ到着してから、特に気になるところもなく坂路コースでの騎乗調教を進めています。前進気勢は一息ですが、まずまずの動きを見せています。既に追い切りも行っており、このまま進めていきます」とコメントしています。
12月中旬の計測で488kg

更新日：2025年11月21日

コスモアンタレスは、15日東京2R　2歳未勝利戦・芝1600mに出走し、9着でした。

柴田騎手は「今回もスタートからスムーズに流れに乗ることができました。終始好位で手応えも良く、直線に入れましたので、今日は、と思いましたが、追ってからがそれ以上の脚が使えませんでした。馬は頑張っていますし、特に悪いところはありません」と述べていました。

和田調教師は「競馬内容は悪くはないのですが、どうも直線では物足りなさが出てしまいます。一旦放牧に出して、再調整したいと思います」と述べていました。

更新日：2025年11月20日

コスモアンタレスは11月20日に美浦トレーニングセンターから鉾田トレーニングセンターへ移動しました。

更新日：2025年11月17日

コスモアンタレスは 11月15日(土)東京 第2R 2歳未勝利・芝1600mで9着でした。

更新日：2025年11月14日

コスモアンタレスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

15日東京2R　2歳未勝利戦・芝1600mに出走します。

和田勇介調教師は「中1週での競馬になりますが、これといった問題もなく順調です。デビュー戦では好位で流れに乗れるセンスを見せてくれたので、2戦目での前進に期待しています」と述べていました。

更新日：2025年11月13日

コスモアンタレスは 11月15日(土)東京 第2R (10:25発走) 2歳未勝利・芝1600m に出走予定です。

更新日：2025年11月13日

【調教タイム】11月12日 坂路コース 56.1-41.7-27.8-13.5

更新日：2025年11月7日

コスモアンタレスは、11月1日東京5R　2歳新馬戦・芝1600mに出走して、8着でした。

柴田大知騎手は「練習の効果もありゲートは出てくれました。好位でしっかりと流れに乗ることができていましたし、直線はフラフラしたところはありましたが頑張っていたと思います。使われた変わり身は期待できそうですし、初戦としての内容は良かったと思います」と述べていました。

和田勇介調教師は「初戦としては乗り役が言うように内容は良かったと思います。まだ体力的なところもあり、直線ではフラフラとしていましたが、まだデビュー戦ですからね。このまま在厩で、もう1戦できればと考えています」と述べていました。

更新日：2025年11月3日

コスモアンタレスは 11月 1日東京 第5R 2歳新馬・芝1600m で8着でした。

更新日：2025年10月31日

コスモアンタレスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

11月1日東京5R　2歳新馬戦・芝1600mに出走します。

和田勇介調教師は「今週はレース当該週ですので、坂路で無理せずに最終追い切りを終えています。柴田大知騎手に騎乗してもらってからは、ここまで順調に進めてくることができました。乗り込み量は豊富で、息もできてきました。使いつつ良くなってくるタイプだとは感じていますが、まずは先のあるレースをと思っています」と述べていました。

更新日：2025年10月30日

コスモアンタレスは 11月 1日東京 第5R (12:10発走) 2歳新馬・芝1600m に出走予定です。

更新日：2025年10月30日

【調教タイム】10月26日 坂路コース 55.3-40.8-27.1-13.3
　　　　　　　10月29日 坂路コース 53.6-39.6-25.8-13.0

更新日：2025年10月24日

コスモアンタレスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

和田調教師は「先週に続いて順調に乗り込むことができています。今週は前に行く馬を追いかけて、終いはびっしりと追ってもらいました。気持ちの方もだいぶ入ってきたので、デビューできる態勢に整ってきました。来週の東京芝1600mでデビューを考えています」と述べていました。

更新日：2025年10月23日

【調教タイム】10月19日　坂路コース　57.8-43.0-28.2-13.8
　　　　　　　10月22日　Wコース　　82.8-66.1-51.6-37.3-11.9

更新日：2025年10月17日

コスモアンタレスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

和田調教師は「今週も順調に乗り込めています。気性面に難しいところがあって、追い切りでは大事なところで集中力を欠いてしまうようですね。それでも動きは少しずつ良化しています。このまま調整を進めていきます」と述べていました。

更新日：2025年10月16日

【調教タイム】10月13日 坂路コース 58.2-43.2-28.8-14.0
　　　　　　　10月16日 Wコース 81.6-66.6-52.6-38.6-12.1

更新日：2025年10月10日

コスモアンタレスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

和田調教師は「先週に引き続き順調に乗り込むことができています。動きの方は追い切る毎に良化の気配を見せていますが、普通キャンター、追い切りともに直線スタンド前の出入り口を見るようです。そのあたりに来ると毎回ブレーキをかけながら外に張っていくようです。柴田大知ジョッキーもそのあたりを注意しながら乗っていますが、危ないところはあるとのことでした。このまま乗り込んでいきデビューを目指していきます」と述べていました。

更新日：2025年10月9日

【調教タイム】10月6日 坂路コース 56.2-41.1-26.2-12.6
　　　　　　　10月9日 Wコース 69.2-54.6-39.4-12.0

更新日：2025年10月3日

コスモアンタレスは美浦トレーニングセンターで調整中です。

和田調教師は「鉾田より帰厩後は、すぐに調教を開始しています。以前の在厩時から変わってきた感じはあまりしませんが、比較するためにも柴田大知騎手に追い切りを依頼しました。ジョッキーが跨ってくれましたが、動きの方は、終いにはおつりはなく動きは厳しいものでした。これからの成長に期待したいと思います」と述べていました。

更新日：2025年10月2日

【調教タイム】9月28日　Wコース　73.0-57.0-41.5-13.1
　　　　　　　10月2日　Wコース　83.0-67.6-53.8-40.4-13.3

更新日：2025年9月24日

コスモアンタレスは9月24日に鉾田トレーニングセンターから美浦・和田勇介厩舎へ移動しました。

更新日：2025年9月18日

コスモアンタレスはビッグレッドファーム鉾田で調整しています。
場長は「引き続き坂路コースで順調に乗り込んできました。順調に進めてきましたが、9月初旬の追い切りからは気持ちにスイッチが入ったようで気合がのってきました。動きも上々ですし、入厩に向けて引き続き進めていきます」とコメントしています。
9月中旬の計測で492kg

更新日：2025年8月14日

コスモアンタレスはビッグレッドファーム鉾田で調整を進めています。
場長は「夏バテの影響を考慮して鉾田到着後は1週間トレッドミルで様子を見てきましたが、体調面は問題なさそうなので坂路コースで乗り込みを開始しました。体力もそれほど落ちている感じはありませんが、まずはしっかり乗り込んでいきます」とコメントしています。
8月中旬の計測で486kg

更新日：2025年8月1日

コスモアンタレスは、8月1日に美浦・和田勇介厩舎から鉾田トレーニングセンターへ移動しました。

更新日：2025年8月1日

コスモアンタレスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

和田調教師は「今週も坂路で追い切りを行いましたが、最後の1ハロンは時計を要しました。夏バテの影響もあるのかもしれませんので、鉾田へ放牧に出します」と述べていました。

更新日：2025年7月31日

【調教タイム】7月27日　坂路コース　57.2-41.3-26.9-13.0
　　　　　　　7月30日　坂路コース　53.1-39.7-26.4-13.4

更新日：2025年7月25日

コスモアンタレスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

和田調教師は「20日、24日と坂路コースで追い切りましたが、55秒台の時計でいっぱいになってしまっています。まだ体力不足の面もありますし、この暑さもこたえているようです。1度、鉾田に放牧に出して、再調整をしたいと思います」と述べていました。

更新日：2025年7月24日

【調教タイム】7月20日　坂路コース　57.3-42.2-27.7-13.7
　　　　　　　7月24日　坂路コース　55.3-40.3-26.1-12.7

更新日：2025年7月18日

コスモアンタレスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

16日にゲート試験に合格しました。

和田調教師は「柴田大知騎手がしっかりと出してくれたことで、今週ゲート試験に合格してくれました。並行して坂路コースで乗り込んでいますが、まだ動けないですね。もう少し乗り込む必要がありそうで、デビュー戦まではしばらく時間が掛かりそうです」と述べていました。

更新日：2025年7月17日

【調教タイム】7月13日　坂路コース　61.0-44.6-29.7-15.0

更新日：2025年7月11日

コスモアンタレスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

和田調教師は「こちらに到着後は、ゲート練習を行いながら、騎乗調教を行っています。木曜日にも乗り役を乗せてゲートを出したのですが、もさっとしていてスタートダッシュができません。2回ほど気合をつけて出したので、翌日には少し気持ちも入り出るようにはなってきました。来週にはゲート試験を受検したいと考えています」と述べていました。

更新日：2025年7月3日

コスモアンタレスは 7月3日にビッグレッドファーム真歌から美浦・和田勇介厩舎へ向けて出発しました。

更新日：2025年6月19日

コスモアンタレスは真歌トレーニングパークで騎乗調教を進めています。
場長は「引き続きトレッドミルも併用しながら坂路コースで乗り込んでいます。継続して乗り込んできたことも有り、前向きさと力強さが出てきました。この様子なら来月にも送り出す態勢が整いそうです。このまま乗り込みを進めていきます」とコメントしています。
6月中旬の計測で505kg

更新日：2025年5月15日

コスモアンタレスは真歌トレーニングセンターで調整しています。
場長は「引き続き坂路コースで乗り込んでいます。トレッドミルも併用しています。乗り込み量は十分こなしていますが、なかなか動きは変わってきていません。成長曲線が緩やかなタイプなのかもしれません。馬体や体調面には不安ないので、引き続き乗り込んで鍛錬していきます」とコメントしています。
5月中旬の計測で507kg

更新日：2025年4月17日

コスモアンタレスは真歌トレーニングパーク騎乗調教を進めています。
場長は「引き続きトレッドミルも併用しながら坂路コースで乗り込んでいます。4月に入ってからは発馬練習を集中的に行ってきました。併せて坂路コースでは毎週のように負荷を重ねています。乗り込んではいるものの軽快さが出てくるにはもう少し乗り込みが必要でしょうか。引き続き定期的に負荷をかけながら乗り込んでいきます」とコメントしています。
4月中旬の計測で510kg

更新日：2025年3月20日

コスモアンタレスは真歌トレーニングパーク騎乗調教を進めています。
場長は「引き続き坂路コースで乗り込んでいます。トレッドミルも併用しています。順調に乗り込んできたことで筋力もついてきましたが、動きには重たさも残っていることから先に乗り込んだ馬達とはまだ差があるようです。引き続き乗り込むことで筋力が更についてくると思いますし、筋力がつけば素軽さも出てくると思います。デビュー時期を焦らずに本馬の進度に合わせて乗り込んでいきます。」とコメントしています。
3月中旬の計測で507kg

更新日：2025年2月20日

コスモアンタレスは真歌トレーニングパークで騎乗調教を進めています。
場長は「引き続き坂路コースで騎乗調教を進めています。調教の強度を引き上げたことから飼い葉の量を増やしています。先にブレーキングを済ませて乗り込んでいる馬達に比べると進度は遅いものの、順調に進められています。これから筋肉もついてくると思いますし、引き続き乗り込んでいきます。」とコメントしています。
2月中旬の計測で490kg

更新日：2025年1月16日

コスモアンタレスは真歌トレーニングパークで騎乗調教を進めています。
場長は「ブレ―キングのタイミングが遅くなりましたが、無事に坂路コースでの騎乗調教へと進んでいます。トレッドミルも練習を重ねて出来るようになり、毎日坂路コースでの騎乗調教と合わせて行い十分な運動量を確保しています。乗り込んで良化しそうなタイプに見えますし、どんどん負荷をかけて乗り込んでいきます。」とコメントしています。
1月中旬の計測で490kg

更新日：2024年12月19日

コスモアンタレスは真歌トレーニングパークで騎乗調教を進めています。
場長は「11月29日よりブレーキングを開始しました。意外と臆病で初めての場所では物見が激しかったものの、慣れてしまえばスムーズです。現在は坂路コースでの騎乗調教に向けてスクーリングを始めたところですが、繰り返し行うことで走ることも覚えてくると思います。賢くて乗り心地が良いと騎乗スタッフは話しています。引き続き進めていきます。」とコメンしています。
12月中旬の計測で505kg

更新日：2024年11月21日

スコルピオンキッスの23はブルースターズファームでブレーキングに備えて放牧管理を行っています。
場長は「これからのブレーキングと騎乗調教に備えて放牧管理で基礎体力を向上させています。体高はむしろ低い方と思いますが、肉付きが良く馬体重が示す通り中身が詰まっていると思います。立派な馬体とは対照的には大人しく従順な性格をしており、放牧地などでも控えめに過ごしているようです。時に元気一杯の様子を見せていますし、乗り始めた時には元気よく坂路コースを駆け上がってくれると思います。」とコメントしています。
11月中旬の計測で483kg

なお、本馬は今月JRAの早期登録を行う予定です。競走馬名はコスモアンタレスとなりました