更新日：2025年11月14日

コスモマウイは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

深山調教師は「ゲート試験合格後も調教のペースは落とすことなく、乗り込むことができています。普段の調教でも相変わらず臆病な面を見せますので、十分に注意をしながら接するようにしています。来週はもう一段階ペースを上げる予定でいます」と述べていました。

更新日：2025年11月13日

【調教タイム】11月 9日 坂路コース 60.9-43.9-28.9-14.0
　　　　　　　11月12日 Wコース 59.0-43.2-13.7

更新日：2025年11月7日

コスモマウイは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

6日にゲート試験に合格しました。

深山調教師は「木曜日に無事ゲート試験に合格してくれました。これといった問題もなく、良かったです。このままデビューに向けて調教のピッチを上げていきます」と述べていました。

更新日：2025年10月31日

コスモマウイは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

深山調教師は「無事入厩後は、翌日より馬場に出て運動を開始しています。並行してゲート練習を行っていますが、少し臆病なところがあり、これに関しては練習を重ねることで馴れてくると思います。このまま進めていきます」と述べていました。

更新日：2025年10月23日

コスモマウイは10月23日にビッグレッドファーム泊津から美浦・深山雅史厩舎へ向けて出発しました。

更新日：2025年10月16日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で調整しています。
場長は「引き続き坂路コースで乗り込んでいます。1日2本のメニューで、週2回は追い切りを行っています。良い意味で変わらず、状態を維持しています。十分な仕上がりで、入厩の声がかかるまで引き続き調整していきます」とコメントしています。
10月中旬の計測で472kg

更新日：2025年9月18日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を進めています。
場長は「裂傷を負った左後肢の蹄球部は完治し、8月18日より坂路コースで調教を再開しています。1ハロン18秒のペースで1日2本。週2回は強めに追い切っています。外傷により騎乗を控えた影響はなく、むしろ絶好の動きを見せています。10月上旬辺りの送り出しを視野に引き続き進めていきます」とコメントしています。
9月中旬の計測で462kg

更新日：2025年8月14日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で調整を進めています騎乗調教を進めています。
場長は「8月5日よりウォーキングマシーンで運動を始めています。負荷が強すぎると傷口が開いてしまうリスクがあるため、今週末頃までは騎乗を控えて様子を見ていきます。問題なければ騎乗調教を再開したいと思います」とコメントしています。
8月中旬の計測で456kg

更新日：2025年8月1日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で調整を進めておりましたが、本日、サンシャインパドックにて左後肢の蹄球部に裂傷を負いました。出血が見られるものの、傷は浅く範囲も限定的であるため、縫合処置の必要はありません。
現在は傷口を洗浄したうえで、バンテージによる圧迫止血を施し、5日程度は運動制限して経過観察いたします。経過が良好であれば、ウォーキングマシンから運動再開の予定です。
この状況を受け、近日中の入厩予定は一旦白紙といたしました。

更新日：2025年7月17日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で調整を進めています。
場長は「引き続き坂路コースで乗り込んでいます。1F18秒のペースで1日2本。週に1度追い切りを行っています。時計的には目立つものではありませんが、ペースアップの指示に対する反応は良好です。馬体が充実してきた印象態勢は整いました。入厩の声がかかるまで最後の調整を進めます」とコメントしています。
7月中旬の計測で441kg

更新日：2025年6月19日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を進めています。
場長は「休養を挟んで5月半ばから騎乗調教を再開しています。1F18秒ペースで1日2本、週に1回強めの負荷をかけています。休養前に比べて最後の踏ん張りがきくようになりました。体高が伸びて馬っぷりも良くなり、それに伴い動きも良くなってきた印象です。力を付けてきていると思います。7月下旬の入厩を視野に引き続き進めていきます」とコメントしています。
6月中旬の計測で442kg

更新日：2025年5月15日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を進めています。
場長は「現在、騎乗を控えて放牧管理で休養しています。暖かくなってきたこともあり毛艶の良さが目立ち、胸前や後躯の筋肉にもボリュームが出てきた印象です。休養前の最終追い切りでも持ち時計を大幅に詰めており、併せた相手に喰らいつく気の強さも出てきました。成長期にあるのかもしれません。近い内に騎乗調教を再開予定です」とコメントしています。
5月中旬の計測で438kg

更新日：2025年4月17日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を進めています。
場長は「引き続き坂路コースで騎乗調教を進めています。ハロン16〜18秒を基本に週1回は追い切っています。また、トレッドミルも併用し運動量を増やしています。気持ちをのせるため併せ馬で調教していますが、追い切り時計が中々詰まらず良化はスローな印象です。ゲート練習は自動で扉を開けての発馬まで進めていますが、進入から発馬まで一連の流れをスムーズに行えます。成長を促すため短期間の休養を挟んで改めて乗り込んでいきたいと思います」とコメントしています。

更新日：2025年3月20日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を進めています。
場長は「一息入れた後、3月10日より騎乗調教を再開しています。坂路コースを1F18秒ペースで1本。休養効果で馬体重が増えてくれましたが休養明けの動きは一息です。精神面ではフレッシュで前向きですしこのままペースアップしていきます。ゲート練習も前後の扉を開けたままながら進入と駐立まで問題なくこのまま発馬練習まで進めていきます。」とコメントしています。
3月中旬の計測で431kg

更新日：2025年2月20日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を進めています。
場長は「先月に引き続き坂路コースで乗り込んできました。追い切りでは目立つ動きとは言えませんが、本馬なりに基礎体力が備わってきています。負荷を強めて乗り込んでから少し飼い食いが落ちてきました。馬体も大きい方ではありませんし、疲労が溜まってきたようです。少し騎乗を控えて疲労を取り除いてから、改めて騎乗調教を進めていきます。」とコメントしています。
2月中旬の計測で423kg

更新日：2025年1月16日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を進めています。
場長は「12月23日より坂路コースで騎乗調教を再開しています。1ハロン8〜20秒のペースですが、本数を増やして1日2本駆け上がっています。まだ2本目のゴール前では脚色が劣りますが、前に進む気持ちが切れることは有りません。これから調教を積み重ねるごとに基礎体力も備わってくると思います。今後は強い調教も取り入れていく予定です。」とコメントしています。
1月中旬の計測で423kg

更新日：2024年12月19日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を進めています。
場長は「先月負った右前肢の外傷は何ら心配ありません。まだ反応は一息ながら徐々にペースを上げて一定量乗り込んできました。現在は騎乗を控えてリフレッシュさせています。後躯にボリュームが出て一回り大きくなった印象です。近い内に騎乗再開して乗り込んでいきます。」とコメントしています。
12月中旬の計測で450kg

更新日：2024年11月14日

コスモマウイはビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を行っています。
場長は「引き続き坂路コースで乗り込んでいます。1日1本で1F18〜20秒のペースですが、週に1度は速いペースの調教も行っています。この中間に右前肢の膝を外傷するアクシデントがありましたが、数日休ませた程度で騎乗再開できる程度でした。まだペースを引き上げるには早いですが、基礎体力を付けてから徐々にペースを引き上げていきます。」とコメントしています。
11月上旬の計測で423kg

更新日：2024年10月16日

スウィートレイラニの23はビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を行っています。
場長は「ブレーキングを終えて坂路コースでの騎乗調教を進めています。縦列でハロン20秒のペースですが、行きっぷりは上々です。上手に馬体を使っていますし、全身運動が出来そうです。騎乗者とのコンタクトも取れていますし問題ありません。ゲート練習も並行して行っており進入まで進めています。」とコメントしています。
10月中旬の計測で435kg
本馬は11月にJRAの早期登録を行う予定です。競走馬名はコスモマウイとなりました。

更新日：2024年9月16日

スウィートレイラニの23はビッグレッドファーム泊津で騎乗調教を進めています。
場長は「扱い易い素直な性格もあってブレーキングもスムーズに進められました。既に坂路コースに入っています。脚捌きが軽快で運動神経の高さを感じます。体幹が強く筋力もあると思われ、急坂を駆け上がっていく中でも走りに安定感があります。期待のベンバトルとの配合で兄弟では一番の出来ではないでしょうか。鍛えていくのが楽しみな1頭です。」とコメントしています。
馬体重は9月初旬で435kg