更新日：2022年12月14日

コスモシャンソンは、11日中山3R　2歳未勝利戦・ダート1800に出走し、15着でした。

大和田調教師は「今回はゲートを潜ろうとしてゲート扉が破損したため、外枠発走となってしまいました。スタート後も道中は鞍上が気合をつけるも進んでいかずに、勝ち馬から17秒以上離されての入線となりました。このような結果になってしまいすみませんでした」と述べていました。

今回の競馬で、枠内駐立不良「くぐる」。馬体検査および馬装整備。前扉が破損したため外枠から発走。発走調教再審査。また「タイムオーバーによる出走制限」のため,令和5年1月11日まで平地競走に出走できません。以上の結果を踏まえて関係者と協議をした結果、これで引退することになりました。皆さまにおかれましては、誠に残念なことと存じますが、何卒ご了承賜りますようお願い申しあげます。長い間、ご声援ありがとうございました。
なお、本馬は「発走調教再審査」適用のため地方転籍ができないので今後は乗馬となる予定です。

今後のご精算等につきましては、あらためて書面にてお知らせいたします。

更新日：2022年12月12日

コスモシャンソンは 12月11日中山 第3レース サラ系２歳　未勝利で15着でした。

更新日：2022年12月9日

コスモシャンソンは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

11日中山3R　2歳未勝利戦・ダート1800に出走します。

7日坂路コースで54.2-39.4-26.2-13.2の時計で追い切りました。

大和田調教師は「この中間は変わりなく順調です。熱発の影響もなく、今週は併せた相手に楽に先着をしてくれました。芝では切れ負けするところがありましたのでダートに戻してみます。減量騎手起用で前進してほしいと思っています」と述べていました。

更新日：2022年12月8日

コスモシャンソンは 12月11日中山 第3レース (10:45発走) サラ系２歳　未勝利 に出走予定です。

更新日：2022年12月2日

コスモシャンソンは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクからキャンター中心の調整を行っています。

大和田調教師は「この中間に、熱発があり今週予定していた追い切りを行わずに様子を見ていました。熱自体は下がり、一過性のものでしたので現在は軽めの運動を行っています。このまま問題がなければ週末に少し動かして来週の追い切りに備えたいと考えています」と述べていました。

更新日：2022年11月25日

コスモシャンソンは、19日東京2R　2歳未勝利戦・芝2000mに出走し、11着でした。

大和田調教師は「今回はゲートもすんなりと入ってくれて練習の効果もあったと思います。スタートも出てくれてその後は先頭立ちましたが、直線半ばでは、脚がなくなってしまいました。前半少し力んで走っていたことも影響したのだと思います。レース後の状態を見ながら、次走に向けて調整を行っていきます」と述べていました。

更新日：2022年11月21日

コスモシャンソンは 11月19日東京 第2レース サラ系２歳　未勝利で11着でした。

更新日：2022年11月18日

コスモシャンソンは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

19日東京2R　2歳未勝利戦・芝2000mに出走します。

16日坂路コースで56.0-40.8-26.6-13.5の時計で追い切りました。

大和田調教師は「今週は坂路で併せ馬を行い、最後は1馬身ほど先着しました。今回は芝を試してみたいと思います。ゲートも練習では問題はありませんし、変わり身に期待しています。今回はゲート対策と集中力という観点からパシファイアーを着用していきます」と述べていました。

更新日：2022年11月17日

コスモシャンソンは 11月19日東京 第2レース (10:20発走) サラ系２歳　未勝利 に出走予定です。

更新日：2022年11月11日

コスモシャンソンは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクからキャンター中心の調整を行っています。
ゲート練習も併せて行っています。

大和田調教師は「乗り込みを継続しながらゲート練習を行っていますが、練習では特に問題もなくこの感じであれば来週の出走で進めていけそうです。福島か東京での出走を予定しています」と述べていました。

更新日：2022年11月4日

コスモシャンソンは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクからキャンター中心の調整を行っています。

大和田調教師は「レース後は特に問題もなく、このまま厩舎で調整を進めていくことにしました。今週は15-15を行っています。来週ゲート練習を行う予定です」と述べていました。

更新日：2022年10月28日

コスモシャンソンは、23日新潟5R　2歳新馬戦・ダート1800mに出走し、13着でした。

大和田調教師は「ゲートはなかなか入らず、前扉を開けてもらい、なんとか入りました。実は、美浦を出発する際の馬運車にもなかなか乗らず、30分くらいかかってようやく観念しました。かなり気持ちの面で追い詰められているのかもしれません。鉾田へ出してひといきいれたいと思います。次に入厩した後はゲート練習を行っていきます」と述べていました。

更新日：2022年10月24日

コスモシャンソンは 10月23日新潟 第5レース サラ系２歳　新馬で13着でした。

更新日：2022年10月21日

コスモシャンソンは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

23日新潟5R　2歳新馬戦・ダート1800mに出走します。

19日坂路コースで54.3-39.6-26.0-13.0の時計で追い切りました。

大和田調教師は「今週は坂路で最終追い切りを行っています。最後はしっかりと追いましたがジリジリとした反応でした。とはいえ入厩からここまで順調に乗り込みを進めてきましたし、態勢は整ったと思います」と述べていました。

更新日：2022年10月21日

コスモシャンソンは 10月23日新潟 第5レース (12:05発走) サラ系２歳　新馬 に出走予定です。

更新日：2022年10月14日

コスモシャンソンは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクからキャンター中心の調整を行っています。

13日Wコースで71.2-55.2-39.7-12.6の時計で追い切りました。

大和田調教師は「今週は古馬相手に併せ馬を行いました。前に行く古馬を目標に、3馬身ほど追いかけていき最後は併入しました。これである程度の負荷はかかり、息遣いも良化してきました。来週新潟ダート1800mでのデビューを目標に調整を進めていきます」と述べていました。

更新日：2022年10月7日

コスモシャンソンは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクからキャンター中心の調整を行っています。

5日坂路コースで54.1-40.0-26.5-12.9の時計で追い切りました。

大和田調教師は「今週も坂路コースで併せ馬で追い切りを行いました。相手を見るかたちで道中は進めて、その後はしっかりと先着してくれました。早い時計ではないものの、走れていますし順調です。来週はもう少し早いところを行い、息遣いなど問題ないようであれば新潟2週目

更新日：2022年9月30日

コスモシャンソンは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクからキャンター中心の調整を行っています。

29日坂路コースで57.9-42.5-28.3-14.1の時計で追い切りました。

大和田調教師は「今週は実質1本目の追い切りですので、時計は遅いですが特に問題なく走っていました。週末も少し動かして、来週からペースを上げていきこのままデビューに向かいたいと考えています」と述べていました。

更新日：2022年9月23日

コスモシャンソンは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

16日に美浦・大和田成厩舎に入厩しました。
ダクからキャンター中心で乗り込まれています。

23日にゲート試験に合格しました。

大和田調教師は「入厩後は、通常メニューで乗り込みながらゲート練習を行ってきました。金曜日に1回目の試験で合格しました。牧場でしっかりと練習されていましたので問題ありませんでした。来週から早いところを行っていきます」と述べていました。

更新日：2022年9月16日

コスモシャンソンは9月15日に美浦トレーニングセンターへ向けてビッグレッドファーム明和を出発しました。
調教主任は「この中間は入厩に備えて調整程度のメニューで進めてきました。合わせて最後の確認で行っていたゲート確認では嫌がるそぶりを見せたことから、ゲート練習に重点をおいて練習を重ねてきました。練習では納得してくれたようで出も悪くはありませんが、入厩して環境が変わることで悪い面が出ないことを願っています。」とコメントしています。
9月中旬の計測で436kg

更新日：2022年8月19日

コスモシャンソンはビッグレッドファーム明和で育成中です。
調教主任は「この中間はリフレッシュ放牧を挟み、乗り込みを再開したところです。気性面での成長が見られ、この所は一頃の落ち着きの無さは影を潜めています。体力がついて苦しさも軽減されてきたのかもしれません。他馬に比べて力強さは一息ですが本馬なりに良いフットワークになってきました。十分乗り込んでくることが出来ましたし、入厩の声がかかるまでは調整程度の調教で進める予定です。」とコメントしています。
8月中旬の計測で440kg

更新日：2022年7月15日

コスモシャンソンはビッグレッドファーム明和で育成中です。
調教主任は「順調に乗り込んできています。乗り込んでも馬体が減ることがなくなり、走りに力強さが出てきました。あと数回追切をこなしてから入厩時期の目途をつけようと考えています。」とコメントしています。
7月中旬の計測で446kg

更新日：2022年6月17日

コスモシャンソンはビッグレッドファーム明和で育成中です。
調教主任は「青草放牧を挟み坂路コースで乗り込んでいます。放牧の効果で馬体が大きくなりましたが、気持ちの面は放牧でも中々解消には至らない様です。調教に影響するほどでは無いので先ずは乗り込みを進めて基礎体力アップを図っていきます。」とコメントしています。
6月下旬の計測で450kg

更新日：2022年5月20日

コスモシャンソンはビッグレッドファーム明和で育成中です。
調教主任は「先月に引き続き乗り込みを進めてきましたが、動き、気持ちの面での成長が一息に見えます。まだラスト2Fの追い切りに留めていますが、4Fの追い切りを行っていくにはもう一段上がって欲しいところです。体力がついて余裕が出て、気の強さが走る方へと向いてくれれば、調教でも良い動きを見せてくれると期待しているので、改めて成長を促す目的で青草放牧の管理に切り替えます。」とコメントしています。
4月下旬の計測で420kg

更新日：2022年4月15日

コスモシャンソンはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「夜間放牧管理を切り上げて坂路調教を再開しました。馬体重の増加は見られなかったものの、気持ちの面では少し落ち着きが出てきた様に思います。まずはラスト2F13-13秒を進め、気持ちの面と相談しながら更なるペースアップのタイミングを図りたいと思います。」とコメントしています。
4月上旬の計測で417kg

更新日：2022年3月18日

コスモシャンソンはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「ラスト2F13-13の追い切りを順調にこなしてきました。追い切りを行うメンバーと併入してきますが、とにかくスタッフが騎乗するなり気持ちが入り過ぎて落ち着きません。馬体重が増えない一つの要因かも知れません。暖かくなってきましたし、雪解けも進んで青草も食べやすくなりました。先ずは精神面での成長を期待してリフレッシュ放牧に切り替えます。」とコメントしています。
3月上旬の計測で417kg

更新日：2022年2月18日

コスモシャンソンはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「リフレッシュ放牧を挟んで改めて乗り込みを再開しています。終い2F13-13秒程度まで進めてきた馬で、先ずは13-13まで進めていきます。放牧を挟みながらも精神的な面では大きな変化は見られず、装鞍から調教後に騎乗者が降りるまで、終始落ち着きの無さが目立ちます。4Fの追い切りまでペースアップしていきたいところですが、様子を見ながら進めたいと思います。」とコメントしています。
2月中旬の計測で422kg

更新日：2022年1月21日

コスモシャンソンはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「休養を経て、ラスト2F13-13秒程度のペースまで進めています。身体が成長前で小柄であり、気持ちの面でもまだ幼さが前面に表れており、攻めすぎるとテンションが高くなってしまうことから、現状では13-13ペースに留めています。他馬は4Fの追い切りを始めていく段階ですが、本馬様子を見ながら進めていきます。」とコメントしています。
1月半ばの計測で410kg

更新日：2021年12月17日

コスモシャンソンはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「ここまで順調に進めてきました。朝晩の気温は低くなってきましたが、日中は未だ暖かい日も多く、このタイミングで一度青草放牧を挟んで成長を促してきました。馬体重は大きく増加していませんが、この間も放牧地を駆け回り、青草を頬張って、馬房に戻れば横臥して寝るという日々を過ごすなど、リフレッシュ効果は高かったと思います。そろそろ騎乗を再開します。」とコメントしています。
12月上旬の計測で431kg

更新日：2021年11月19日

サルヴェレジーナの20の競走馬名は「コスモシャンソン」で登録されました。
コスモシャンソンはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「順調に坂路調教が進み、1F15秒程度の調教も取り入れています。大きいとは言えない馬格ながら、順調に馬体重は増えています。気性面で落ち着いていることもプラスに働いていると思います。順調に進められそうです。」とコメントしています。
本馬は11月中に早期登録を済ませる予定です。
11月中旬の計測で426kg

更新日：2021年10月15日

サルヴェレジーナの20はビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「ブレーキングを終えて坂路コースでの調教もスムーズに進められてきました。4月下旬の生まれで、まだ全般的に幼さが目立ちますが、坂路調教を行いながら1か月ほどで20kg近く馬体重が増加しているのは頼もしく見えます。一度、リフレッシュと成長を促す目的で青草放牧へと切り替え、改めて乗り込んでいきたいと思います。」コメントしています。
10月初旬の計測で410kg

更新日：2021年9月10日

サルヴェレジーナの20はビッグレッドファーム明和で育成を進めております。ブレーキングを終え、坂路コースでの騎乗調教に移っています。敏感な面を見せながらも、スムーズに進められているようです。当牧場生産のジャングルポケット産駒はディアドムス、マイネルラフレシアなどの活躍がおり、母系にもスクリーンヒーロー、ステイゴールドと当牧場で相性の良い種牡馬が並んでおります。育成が進んでいくのが楽しみです。
9月上旬の計測で395kg