更新日：2022年1月24日

コスモスフレは 1月22日中山 第5レース サラ系３歳　未勝利で13着でした。

更新日：2022年1月21日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

22日中山5R　3歳未勝利戦・芝1600mに横山琉人騎手で出走します。

19日坂路コースで54.9-39.2-25.1-12.4の時計で追い切りました。

清水英克調教師は「節が足りずに、除外となっていましたが特に除外の影響もなく順調に乗り込むことができました。動きからは大きな変わり身は感じませんが、減量騎手の起用もありますし中身は前走以上ですので楽しみにしています」と述べていました。

更新日：2022年1月20日

コスモスフレは 1月22日中山 第5レース (12:30発走) サラ系３歳　未勝利 に出走予定です。

更新日：2022年1月14日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

16日中山　3歳未勝利戦・芝1600m(牝馬限定)に投票し除外となりました。

12日坂路コースで55.8-41.2-26.8-13.4の時計で追い切りました。

清水英克調教師は「今週も投票は行いましたが、節が足りずに除外となってしまいました。状態面に変わりはなく、この中間もしっかりと乗り込んでいます。また来週の出走を視野に調整を進めていきます」と述べていました。

更新日：2022年1月7日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

9日中山　3歳未勝利戦・芝1600mに投票し除外となりました。

清水英克調教師は「今週は節が足りずに除外となってしまいました。中間は順調に調教メニューを消化してくれています。カイバも食べていますし、体調は良好ですよ。また来週以降の出走に向けてしっかりと管理していきます」と述べていました。

更新日：2021年12月24日

コスモスフレは、19日中山5R　2歳新馬戦・芝1600mに柴田大知騎手で出走し、14着でした。

清水英克調教師は「仕上がり自体は悪くはなかったのですが、終始尾を回しながら走るなど気難しい面が出てしまったようです。今回はチークを着用してレースに挑みましたが、これも良くなかったのかもしれません。次走はまた厩舎に戻ってから、色々考えてレースに挑みたいと考えています」と述べていました。

更新日：2021年12月20日

コスモスフレは 12月19日中山 第5レース サラ系２歳　新馬で14着でした。

更新日：2021年12月17日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

19日中山5R　2歳新馬戦・芝1600m柴田大知騎手で出走します。

12日坂路コースで56.6-41.0-26.2-12.9の時計で追い切りました。

15日坂路コースで57.3-41.6-26.8-13.0の時計で追い切りました。

清水英克調教師は「併せた相手に先行するかたちで最終追い切りを行っています。先週から大きく変わったところはありませんがここまで乗り込むことはできましたし出走態勢は整いました」と述べていました。

更新日：2021年12月16日

コスモスフレは 12月19日中山 第5レース (12:05発走) サラ系２歳　新馬 に出走予定です。

更新日：2021年12月10日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

5日坂路コースで55.1-40.2-26.5-13.4の時計で追い切りました。

8日坂路コースで56.9-41.6-27.3-13.6の時計で追い切りました。

清水英調教師は「追い切りを重ねる毎に気持ちが入ってきました。もう少し力強さが欲しいところはありますが、現状ではこの馬としての走りはできているのでしょう。週末と来週追い切ることができますので、来週の中山芝1600mを予定し調整を進めていきます」と述べていました。

更新日：2021年12月3日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

28日坂路コースで58.6-41.9-26.4-13.0の時計で追い切りました。

1日坂路コースで59.4-44.0-29.7-15.2の時計で追い切りました。

清水調教師は「今週は雨の影響で馬場が重かったこともありますが、最後まで余裕がなく脚が上がっていました。さすがにこの時計では出走へのゴーサインを出すことができません。カイバは食べてくれていますし、体調面の問題はありません。改めて来週に追った上で、デビュー戦を決めたいと考えています」と述べていました。

更新日：2021年11月26日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

21日に坂路コースで57.5-41.8-26.8-13.1の時計で追い切りました。

24日坂路コースで56.8-39.9-25.4-12.6の時計で追い切りました。

清水調教師は「今週は同じ2歳新馬と併せ馬を行いました。まだ時計的には物足りなさはありますがこの馬なりに頑張って走っています。来週の追い切り内容を見た上でデビュー戦の予定を決めたいと考えています」と述べていました。

更新日：2021年11月19日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

14日に坂路コースで56.8-41.3-26.9-13.3の時計で追い切りました。

17日に坂路コースで57.9-41.7-26.8-13.1の時計で追い切りました。

清水英克調教師は「入厩後はすぐに運動を開始し、日曜日に1本登板させて、水曜日にも終いを伸ばす内容の追い切りを行いました。まだ動けないですね。これから徐々に中身と共に体ができてくればと思っています。今のところうるさい面は見せますが、通常のメニューは消化しています」と述べていました。

更新日：2021年11月12日

コスモスフレは、12日金曜日に美浦トレーニングセンターに入厩します。

清水英調教師は「検疫が確保できましたので、トレセンに帰厩させます。鉾田でもうるさい面がかなり出ているようですので、注意して管理していきます」と述べていました。

更新日：2021年10月15日

コスモスフレは鉾田トレーニングセンターで調整を進めております。
場長は「ハミ受けの影響は少なくなり、順調に坂路調教を進めています。9月下旬には追い切りを行いましたが、水準の動きを見せてくれましました。目一杯ではなく、まだ余力がありそうです。体調は良好に見えますが、少しテンションが高くなってきたこともあり、注意しながら入厩に向けて仕上げていきます。」とコメントしています。
10月初旬の計測で460kg

更新日：2021年9月17日

コスモスフレは鉾田トレーニングセンターで調整を進めております。
場長は「引き続き調整を進めておりますが、まだ体力が戻りきっておらず体力アップの段階です。日によって坂路コースで2本上がるか、トレッドミルでの運動を選択しています。口角を気にしているのか、ハミに敏感な面が見られるので、注意を払いながら進めていきます。」とコメントしております。
9月中旬の計測で454kg

更新日：2021年8月20日

コスモスフレは鉾田トレーニングセンターで調整を進めております。
場長は「膝の外傷は傷も埋まりつつありますが、口角の傷が完全に治りきっていないため、少しハミ当たりを気にしている様です。運動制限を行ってきたことも有り体力と筋力がおちてしまっているので、騎乗頻度を抑えながら運動量を確保できるように、トレッドミルを併用していきます。」とコメントしております。
8月中旬の計測で444kg

更新日：2021年7月16日

コスモスフレは鉾田トレーニングセンターで調整を進めております。
場長は「6/23に美浦トレセンより到着。トレセンで転倒して膝に外傷を負ってしまったようですが、鉾田でも馬房で口角に外傷を負ってしまい治療中です。ハミの装着は控えた方が好ましい個所でもあり、坂路調教ではなくトレッドミルでの調整で進めています。まだ膝の腫れも残る状況ですし、もう少しトレッドミルでの調整を進め、膝や口角の回復を見て坂路調教へと移行していく予定です。」
7月中旬の計測で445kg

更新日：2021年6月24日

コスモスフレは、再調整のため、23日に鉾田トレーニングセンターに移動しました。

更新日：2021年6月18日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクからキャンター中心の調整を行っています。

清水英克調教師は「試験後も乗り込みを継続して行っています。当初今週中に鉾田へ放牧に出す予定でしたが、検疫の都合上、週明けの移動に変更になりました」と述べていました。

更新日：2021年6月11日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

11日にゲート試験に合格しました。

清水英克調教師は「本日、ゲート試験に合格しました。中間は練習しましたが、牧場でもゲートをやってくれていますから問題ありませんでした。本来であればこのままデビューを目指すのですが、中間外傷のアクシデントがあり、筋肉が緩んでしまっています。一度鉾田の方で再調整してもらいデビューを目指したいと思います」と述べていました。

来週、鉾田トレーニングセンターに移動します。

更新日：2021年6月4日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクを中心に運動を行っています。

清水英克調教師は「患部の経過も問題ないとのことで、1日に入院馬房から厩舎に戻りました。運動は継続して行っていますので、このまましばらく様子を見ながら調整をすすめていきます。ゲート試験まで進めていきたいと考えています」と述べていました。

更新日：2021年5月28日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクからキャンターを中心に乗り込まれていましたが、22日の調教時に膝を地面をついてしまうアクシデントがあり、外傷を負ってしまいした。

清水英調教師は「調教時につまずいてしまい、膝に外傷を負ってしまいました。患部には砂などは入らず、すぐに洗浄と縫合による処置を行っています。骨折などはありませんが念のため入院馬房にて傷の回復具合を見ています。運動の許可は出ていますので、曳き運動は行っています。週明けに退院できる見込みです」と述べていました。

更新日：2021年5月21日

コスモスフレは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクからキャンターを中心に乗り込まれています。

清水英調教師は「入厩後も順調に調整を行っているのですが、ゲート練習で枠内での駐立に課題があるため今週の試験は見送りました。ゲート内でジッと立っていられずに、動いてしまいます。ただ出の方は問題はなくダッシュができいますので、駐立の問題さえ解消されれば、すぐに受検します」と述べていました。

更新日：2021年5月14日

コスモスフレは、13日に美浦・清水英克厩舎に入厩しました。

ダクからキャンターの調整を行っています。

清水英調教師は「木曜日に無事、こちらへ到着しています。輸送熱などもありませんでしたので、翌日から運動を開始しています。特に問題もなければ、これからペースを上げていきます」と述べていました。

更新日：2021年4月16日

コスモスフレはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「この中間は短期間の放牧を挟みましたが、既に坂路調教を再開しています。併せてゲート練習を週2,3回行っています。小柄ながら水準以上の動きを見せていますし、中身も伴っていると思います。早い時期からの競馬を目標に早ければ5月早々に送り出すことも視野に入れています。」とコメントしております。
4月上旬の計測で体重417kg

更新日：2021年3月19日

コスモスフレはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「放牧管理を挟みながら坂路調教を進めてきました。毎週、2F13-13 および 4Fの追い切りを行ってきましたが、十分な反応を見せています。これだけ攻めてきた割には、馬体重も本馬なりにキープしていますし、基礎体力が十分ついてきたことを感じます。」とコメントしております。
3月上旬の計測で体重418kg

更新日：2021年2月19日

コスモスフレはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「ここまで順調に乗り込みを積み重ね、終い2F13-13まで進めてきたところですが、左前肢に砂のぼりを発症してしまいました。跛行を示したことから、このタイミングでリフレッシュを兼ねた休養管理に切り替えます。引き続き動きは良好ですし、この休みで馬体増を期待しています。」とコメントしております。
2月上旬の計測で体重432kg

更新日：2021年1月15日

コスモスフレはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「リフレッシュ放牧を明けて坂路調教を再開しております。調教へも前向きですし、十分な柔らかさがありながら、坂路コースでも楽に駆け上がっていく力強さがあります。欲を言えば、もう少し身体が大きくなって欲しいと思いますが、この時点でこれだけ動けていれば十分ではないでしょうか。」とコメントしております。
1月上旬の計測で体重427kg

更新日：2020年12月18日

コスモスフレはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「順調に十分に乗り込みを進めることが出来ましたので、改めてリフレッシュ放牧の管理に切り替えています。素直ですし、しっかりした脚取りで駆け上がってきます。馬体重的には大きく成長している感は見られませんが、中身は着実に成長しています。」とコメントしております。
12月上旬の計測で体重423kg

更新日：2020年11月20日

ホワイトウインドの19はビッグレッドファーム明和で坂路調教が進められております。
1ヶ月の休養を挟んでの再騎乗ですが、馬体重が増えず成長曲線は緩やかなタイプかも知れません。
調教主任は「1か月のリフレッシュ放牧を挟みました。馴致で少し手が掛かったことから、騎乗を暫く控えていたこともあり、受け入れてくれるかと心配もありましたが、素直に受け入れてくれました。このクールではペースアップして後半の2Fを13-13で駆け抜けられる体力を付けていきます。」とコメントしております。
なお、本馬はコスモスフレで競走馬名が登録され、11月26日に早期特例登録制度による競走馬登録を行う予定です。
11月半ばの計測で体重は433kg

更新日：2020年10月16日

ホワイトウインドの19はビッグレッドファーム明和で坂路調教が進められております。調教主任は「鞍付けや、人が乗る際には抵抗が強く、少々手が掛かった1頭ですが、坂路コースでの調教を進める様になってからは一転して優等生で、他馬の誘導を務められる安心感があります。時間がかかると思いましたが、スムーズに進めてくることが出来ましたので、気持ちを押さえつけない内にリフレッシュ放牧を挟みます。」とコメントしております。
10月上旬の計測で体重は434kg

更新日：2020年9月18日

ホワイトウインドの19はビッグレッドファーム明和でブレーキングを終えて、既に坂路コースでの調教に移行しております。気難しい面があったようで、徐々に馴らしながら進めてきたようですが、この辺もゴールドシップ産駒の特徴でしょうか。何頭もの同産駒を育成してきたビッグレッドファームですし、育成を進める上でのノウハウは十二分に持ち合わせていることでしょう。
9月半ばの計測で体重は430kg

更新日：2020年8月21日

ホワイトウインドの19はビッグレッドファーム明和で夜間放牧管理されております。育成主任は『食事中は他を寄せ付けない程のきつさを見せることも有りますが、ゴールドシップ産駒らしい柔らかさを感じます。』とコメントしております。本馬は、このまま明和で育成を進める予定です。
8月半ばの計測で体高は152cm、体重は431kgです。