更新日：2021年10月15日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

14日にWコースで83.9-66.8-51.8-37.2-23.7-11.7の時計で追い切りました。

畠山調教師は「週末に1本追い切り行っており、今週は併せ馬で柴田大知騎手に跨ってもらい追い切りを行いました。しっかりと長めから負荷をかける内容で大外を回し、最後は11秒台でまとめてくれました。道中は以前のように終始追い通しではなく、手綱を持つ余裕もありました。これで中身は出来てくると思います。来週の追い切り内容を見た上で、出走レースを決めたいと考えています」と述べていました。

更新日：2021年10月8日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

5日に美浦・畠山厩舎に入厩しました。

8日Wコースで90.3-72.3-57.5-41.6-26.1-12.2の時計で追い切りました。

畠山調教師は「無事に帰厩しています。翌日より騎乗を開始していますが大きく変わったところはなく、相変わらず自ら進むところがありません。来週はしっかりと追いたいと考えています」と述べていました。

更新日：2021年9月17日

コスモブライヤーは鉾田トレーニングセンターで調整を進めております。
場長は「引き続き坂路コースで調整を進めています。急こう配の600mのコースを2〜3本インターバルトレーニングを続けていますが、現状では前向きさに欠けている状況に変わりありません。少し負荷を強めながら、引き続き前進気勢が出てくるように工夫進めていきます。」とコメントしております。
9月中旬の計測で490kg

更新日：2021年8月20日

コスモブライヤーは鉾田トレーニングセンターで調整を進めております。
場長は「8月12日に鉾田に到着しました。到着後の歩様は若干硬さが見られましたが、8月14日からトレッドミルでの運動を開始しています。前向きさに欠けると引継ぎを受けていましたが、鉾田の坂路コースでは、周りを気にして集中力を欠いているように感じます。環境の変化によるものかも知れませんが、何れにしても前進気勢が出てくるように工夫していきます。」とコメントしております。
8月中旬の計測で474kg

更新日：2021年8月13日

コスモブライヤーは、7日新潟1R　2歳未勝利戦・芝2000mに国分優作騎手で出走し、11着でした。

畠山調教師は「今日はブリンカー効果と一度実戦を使われたことでスタートから逃げる形になりました。鞍上がうまくスローに落としてくれたものの、外から一気にまくられてしまい。その後は気持ちがなくなってしまいました。鞍上は『まくられるまでは良いリズムで走れていたのですが、外からまくられてからは手ごたえが一気になくなりその後は再加速できずに反応もしなくなってしまいました。ただ乗り味は悪くないですし、今後の精神的な成長次第ではもう少し変わってくると思います』と言っていました。乗り役も言うようにまだ気持ち的にも走る方に向いていません。このタイミングで一度短期放牧に出して気持を少し切り替えて、次走に向かいたいと思います」と述べていました。

更新日：2021年8月9日

コスモブライヤーは 8月 7日新潟 第1レース サラ系２歳　未勝利で11着でした。

更新日：2021年8月6日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

7日新潟1R　2歳未勝利戦・芝2000mに国分優作騎手で出走します。

4日Wコースで84.8-69.1-54.8-40.5-13.7の時計で追い切りました。

畠山調教師は「中間からブリンカーの装着をし調教を行っていますが、現在のところ大きな変わり身が感じられません。ただノーマルで競馬に向かうよりは、なにか少しでも変化があればと考えています。最終追い切りも古馬を追いかけるかたちで行いましたが、最後の1ハロンは時計を要してしまいました。前走も競馬に行っていいところは見せてくれましたので、そこに期待しています」と述べていました。

更新日：2021年8月5日

コスモブライヤーは 8月 7日新潟 第1レース (10:10発走) サラ系２歳　未勝利 に出走予定です。

更新日：2021年7月30日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

29日ウッドコースで65.8-50.6-36.6-11.7の時計で追い切りました。

畠山調教師は「レース後も問題なく通常メニューに戻して調整を行っています。レースを使われた後も気持ちが乗ってこないところは変わりません。乗り役が常に扶助をかけていかないと前へ進みません。今週も木曜日に柴田大知騎手に跨ってもらい併せ馬を行いました。終始鞍上が追い通しの内容で、追い切り後に柴田騎手と一度ブリンカーを試してみようと話をしました。来週もスケジュールが合えば柴田騎手に跨ってもらう予定です」と述べていました。

更新日：2021年7月23日

コスモブライヤーは、18日福島5R2歳新馬戦・芝1800mに柴田大知騎手で出走し、9着でした。

畠山調教師は「パドックではいつもの感じで厩務員にひかれながら歩くほど、落ち着いた周回をしていました。返し馬でも気合が乗らずにゲート裏で鞍上に気合を入れられていたようです。スタートは練習を重ねましたがスロースタートでその後は終始追い通しの追走ではありましたが、直線では長く良い脚を使ってくれました。柴田大知騎手も『気合乗りはイマイチですが、直線ではいい脚を使ってくれて、今後変わってきそうな感じはしますし、背中の感触はいいモノを持っています。』と言っていました。今のところレース後の状態も問題はありませんので、また次走に向けて調整を行っていきます」と述べていました。

更新日：2021年7月19日

コスモブライヤーは 7月18日福島 第5レース サラ系２歳　新馬で9着でした。

更新日：2021年7月16日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

18日福島5R2歳新馬戦・芝1800mに柴田大知騎手で出走します。

14日にウッドコースで67.9-53.1-39.1-13.4の時計で追い切りました。

畠山調教師は「今週は古馬との併せ馬で、柴田大知騎手に跨ってもらい最終追い切りを行いました。相変わらず気合乗りが遅いので、乗り役にしっかりと追ってもらいました。最後まで気を抜かせずに走らせることがこの馬の課題となりますが、ここまで追い切りを重ねてきて中身は整ったと思っています。あとは競馬場に行って少しでも集中して走ってくれればと思います」と述べていました。

更新日：2021年7月16日

コスモブライヤーは 7月18日福島 第5レース (12:35発走) サラ系２歳　新馬 に出走予定です。

更新日：2021年7月9日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

7日にウッドコースで67.8-52.5-38.4-12.4の時計で追い切りました。

畠山調教師は「今週は乗り役を乗せて併せ馬での追い切りを行いました。やはり乗り役に追ってもらった方が動いてくれます。これで少し負荷がかかったことで心肺機能も上がってきたと思います。引き続き乗り役に跨ってもらい追い切る予定です。来週の追い切り内容次第では、18日の福島芝1800mでデビューすることも検討します」と述べていました。

更新日：2021年7月2日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

30日ウッドコースで71.6-55.7-41.5-14.3の時計で追い切りました。

畠山調教師は「今週はウチの調教助手を背に古馬と併せ馬を行いました。道中から助手が追うもののブライヤーを動かし切ることができませんでした。気の良いタイプではないので、やはり扶助のしっかりしている乗り役でないと動きません。来週はもう一度乗り役に跨ってもらい追い切りを行いたいと考えています。カイバはしっかりと食べていますし、体調は良好です」と述べていました。

更新日：2021年6月25日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

24日にウッドコースで69.1-53.4-39.3-12.9の時計で追い切りました。

畠山調教師は「先週に続き、今週もウッドコースで3歳馬に先導してもらい追いかける形での併せ馬を行いました。直線では騎乗した柴田大知騎手にステッキを入れられるも瞬時に反応ができません。まだモッサリとした動きで鈍さがあります。追い切り後の息の入りももうひとつですので、来週もしっかりとした負荷をかけたいと考えています。普段の運動時も気がなく乗り役が扶助を強めないと動かないです。気落ち動きともにピリッとしてきてほしいですね」と述べていました。

更新日：2021年6月18日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

17日ウッドコースで69.2-54.9-41.0-13.8の時計で追い切りました。

畠山調教師は「今週はウッドコースで全兄を相手に併せ馬を行いました。最後は相手に遅れはしたものの、まだ1本目ですし相手は競馬に使われていますからね。これから徐々に動けるようになってくると思います」と述べていました。

更新日：2021年6月11日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

ダクからキャンターを中心に乗りながら、ゲート練習を行っています。

10日にゲート試験に合格しました。

畠山調教師は「入厩後もすぐに乗り出して、調整をすすめています。今週木曜日にゲート試験を1回目で合格しました。入厩してこんなに早く1回目のゲート試験に合格するのは牧場での練習の成果ですね。跨っった柴田大知騎手も『最初はおっとりとしていてこれで出るのかな?と思いましたが、練習を重ねていた馬よりもスタートは早かったですよ。さすがビッグレッドさんの馬ですね』と言っていました。ゲート内の駐立も問題ないです。カイバもしっかりと食べてくれて体調面も良好です。今後は追い切りを行いながらデビューを目指していきます」と述べていました。

更新日：2021年6月8日

コスモブライヤーは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

4日に美浦・畠山厩舎に入厩しました。

畠山調教師は「無事に到着してくれました。輸送熱などもなく良かったです。先ずはゲート試験合格に向けた調整をすすめていきます」と述べていました。

更新日：2021年5月21日

コスモブライヤーはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「放牧期間が予定よりも長くなりましたが、蹄疾患も解消して本格的に乗り込みを開始しています。ゲートの発馬練習と合わせて進めており、5月下旬ないし6月上旬での送り出しをイメージしています。」とコメントしています。
5月中旬の計測で体重473kg

更新日：2021年4月16日

コスモブライヤーはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「右前肢の砂のぼりは跛行も収まり、改めて青草放牧へと戻しています。放牧地でも動き回ることが出来ておりますし、自発的な運動と栄養価の高い青草を沢山食べて、この機会に更に成長してくれることを期待しています。」とコメントしています。
4月上旬の計測で体重466kg

更新日：2021年3月19日

コスモブライヤーはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「派手なパフォーマンスは見せていませんが、この中間も終い2Fを13-13、および4Fでの追い切りを毎週こなしてきました。順調に乗り込みを重ね、青草放牧へと切り替えたところですが、右前肢に砂のぼりを発症したことから一時放牧を控えています。症状が収まり次第、青草放牧へ戻して更に成長を促していく予定です。」とコメントしています。
3月上旬の計測で体重461kg

更新日：2021年2月19日

コスモブライヤーはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「乗り込みは順調で終い2Fを13-13で坂路コースを駆け上がっています。順調に乗りながらもソエは悪化することなく、徐々にスピードを上げながらバテずに駆け上がってきます。引き続き乗り込んでいきます。」とコメントしております。
2月上旬の計測で体重455g

更新日：2021年1月15日

コスモブライヤーはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「順調に乗り込んできたこともあり、この中間はリフレッシュ放牧していました。ソエが出ている中で終い2Fを13-13のペースで負荷を掛けるなど、十分な乗り込み量を確保出来きましたし、ソエが解消されれば更に終いの脚を伸ばしてくると思います。既に乗り込みは再開しておりますので、引き続き進めていきます。」とコメントしています。
1月上旬の計測で体重475kg

更新日：2020年12月18日

コスモブライヤーはビッグレッドファーム明和で育成を進めております。
調教主任は「併走調教などで更に強い負荷をかけてきたこともあり、ソエが出てきました。調教を休むほどではないので、このまま固めていく予定です。折り合いが付けやすく、かかる心配がありません。その反面、真剣に走らない時もあるので、この辺りを解消していきたいです。」とコメントしております。
12月上旬の計測で体重468kg

更新日：2020年11月20日

ブーケドロゼブルーの19はビッグレッドファーム明和の坂路コースで調教を行っております。
この中間も3週間程度のリフレッシュ放牧を挟んだこともあり、馬体重が大幅に増加しております。今週から坂路調教を再開しており、乗り込みに合わせて絞れてくると思われますが、やはり馬体が増えてくれるのは好ましいところです。
調教主任は「調教が進んでいる組の1頭です。このクールでも乗り込みを十分確保して、更に基礎体力の強化を図りたいです。」とコメントしております。
なお、本馬はコスモブライヤーで競走馬名が登録され、11月26日に早期特例登録制度による競走馬登録を行う予定です。
11月半ばの計測で486kg

更新日：2020年10月16日

ブーケドロゼブルーの19はビッグレッドファーム明和の坂路コースで本格的な基礎体力作りのトレーニングに入っております。調教主任は「既に同世代の中ではペースアップしている1頭で、明和の急坂を楽に駆け上がっていきます。既にソエが出る程の負荷を掛けていますが、痛みを見せず前向きに調教へと臨んでいます。」とコメントしております。一定の負荷をかけた後、リフレッシュの放牧を挟む予定とのことです。
10月上旬の計測で432kg

更新日：2020年9月18日

ブーケドロゼブルーの19はビッグレッドファーム明和でブレーキングを開始しており、既に坂路コースでの調教に進んでおります。鞍付けから人を乗せるまで比較的スムーズに進められたようで、初めて見るコースでも若馬にしては戸惑いも少なくゴールまで駆け上がった様です。まだ人を乗せて走ることを覚えさせる段階ですが、引き続き坂路コースでの調教を進めていくことになります。
9月半ばの計測で436kg

更新日：2020年8月21日

ブーケドロゼブルーの19はビッグレッドファーム明和で夜間放牧管理されております。育成主任は『ゴールドシップ産駒の特徴である柔らかさを持ち合わせておりますが、素直です。』とコメントしております。本馬は、このまま明和で育成を進める予定です。
8月半ばの計測で体高は154cm、体重は421kgです。