更新日：2020年12月1日

コスモマッドネスは、鉾田トレーニングセンターに在厩中です。

レースへの復帰に向けて騎乗を再開したところ右前肘の骨棘の影響か、再び首を使った歩様になってしまいました。手術などで取り除ける箇所ではなく、今後休養をしたところで症状が改善する保証もありません。たとえ改善されたとしましても再発の可能性が十分考えられます。以上のことをふまえて厩舎関係者と協議した結果、引退させることになりました。皆さまにおかれましては、誠に残念なことと存じますが、何卒ご了承賜りますようお願い申しあげます。長い間、ご声援ありがとうございました。

なお、本馬は今後、脚元など各部のチェックを行い、12月3日(木)に行われる「サラブレッドオークション」へ出品を予定しています。
ご興味をお持ちいただけました際は以下のホームページにアクセスください。
https://auction.keiba.rakuten.co.jp/top/
(お問い合わせ先 サラブレッドオークション事務局:03-3527-2450)

今後のご精算等につきましては、あらためて書面にてお知らせいたします。

更新日：2020年11月20日

コスモマッドネスは鉾田トレーニングセンターで調整を進めております。
前走後のトレセンの検査では異常は確認されませんでしたが、鉾田にて再検査を行ったところ、右前肘に骨棘、及び右前、左トモの筋肉に反応が見られたため、笹針治療を行っております。2週間ほど経過し、跛行は徐々に治まりを見せつつありますが、まだ違和を感じるレベルです。
ウォーキングマシーンでの軽めの運動を継続しながら、引き続き様子を見てまいります。

更新日：2020年10月16日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターに在厩中です。

歩様はそれほど気になるレベルではないものの少し違和感がある状況です。
念のため、トレセンにて再検査を行いましたが骨折などの異常はありませんでした。

小野調教師は「トレセンに帰厩後も再検査を行いましたが、これといった検査結果が見つかりませんでした。恐らくレース中に捻ったなどの事象があったのでしょう。いずれにしても右トモの送りには違和感がありますので、すぐにレースに出走というわけにはいきません。一度鉾田に放牧に出して、歩様の改善を待ちたいと思います」と述べていました。

更新日：2020年10月13日

コスモマッドネスは 10月11日東京 第2レース サラ系２歳　未勝利で中止でした。

更新日：2020年10月11日

コスモマッドネスは、11日東京2R　2歳未勝利戦・ダート1300mに野中悠太郎騎手で出走し競走中止となりました。

野中騎手が右トモに異常を感じたことから下馬しました。
その後、競馬場内の診療所においてレントゲン検査を行いましたが骨折などの異常は認められません。
今後は美浦トレーニングセンターに戻り、必要であれば再検査を行う予定です。

小野調教師は「右トモの入りに異常を感じたようでしたが、今ところ歩様は問題ないです。レントゲン検査では骨折もありませんが、また美浦に戻って状態を確認しておきます」と述べていました。

更新日：2020年10月9日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

11日東京2R　2歳未勝利戦・ダート1300mに野中悠太郎騎手で出走します。

7日本馬場で72.1-55.3-40.3-12.8の時計で追い切られました。

小野調教師は「今週は馬場状態を考慮して、本場馬で最終追い切りを行いました。前走時から大きな変わり身こそありませんが、この馬の走りはできる状態にあります。週末の台風の影響による馬場の悪化が心配ですが、こればかりは仕方ないです。直線の長い東京で最後までしっかりと脚を使ってくれればと思っています」と述べていました。

更新日：2020年10月8日

コスモマッドネスは 10月11日東京 第2レース (10:45発走) サラ系２歳　未勝利 に出走予定です。

更新日：2020年10月2日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

坂路とフラットコースを併用して乗り込まれています。

小野調教師は「中間も順調ですね。動きも良く、前走で前進したのはダートが向いたこともありますが、具合が良くなっていることも大きな要素だと思います。じりじりと伸びるので直線が長い東京コースはマイナスではないはずですよ」と述べていました。

来週、10日(土)の東京のダート1400mか、11日(日)のダート1300mあたりを目標に進めていきます。

更新日：2020年9月25日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

20日中山1R2歳未勝利戦・ダート1200mに柴田大知騎手で出走し、6着でした。

柴田大知騎手「芝を使っていたより、ダートの方が追走はできていました。現状ではトップスピードを要求される芝よりダートの方が良さそうですね」と述べていました。

小野調教師は「ダートで変わり身を見せてくれて良かったです。次走はもう少しだけ距離をのばしてみたいと考えていますので東京開催での出走を視野に調整をすすめていきます」と述べていました。

更新日：2020年9月22日

コスモマッドネスは 9月20日中山 第1レース サラ系２歳　未勝利で6着でした。

更新日：2020年9月18日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

20日中山1R2歳未勝利戦・ダート1200mに柴田大知騎手で出走します。

16日に本馬場で49.2-35.0-12.0の時計で追い切りました。

小野調教師は「今週も併せ馬で追い切りでの追い切りを行いました。手ごたえはこちらの方が優勢でした。約2か月ぶりの実戦になりますがダート替りで良いところを見せてほしいと思います」と述べていました。

更新日：2020年9月17日

コスモマッドネスは 9月20日中山 第1レース (10:05発走) サラ系２歳　未勝利 に出走予定です。

更新日：2020年9月11日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

9日坂路コースで55.3-40.3-26.6-13.2の時計で追い切りました。

小野調教師「今週は2歳を相手に併せ馬を行いました。最後までこちらの方が脚色は優勢で手ごたえも楽でした。この感じであれば来週の出走を目指して調整を行っていきます」と述べていました。

更新日：2020年9月4日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

9月2日に美浦トレセンに入厩しました。

小野調教師は「牧場でも継続して乗り込んでいましたので、来週追い切りを行った上でレースの予定を決めたいと思います」と述べていました。

更新日：2020年8月21日

コスモマッドネスは鉾田トレーニングセンターで調整が進められております。トレッドミルでの調整を経て、8月7日より騎乗調教を開始し、坂路コースでの調整を進めております。場長は「当初は順調に調整を進めるも、猛暑により両トモが浮腫み始めている事から、無理をせずにトレッドミルも併用しながら進めていきます。」とコメントしております。
8月半ばの計測で472kg

更新日：2020年8月7日

コスモマッドネスは、7月30日にビッグレッドファーム鉾田に移動しました。

美浦トレーニングセンターより無事に到着しています。

脚元を含めて問題はありませんでしたので、トレッドミルでの運動を開始しています。

更新日：2020年7月31日

コスモマッドネスは、26日新潟1R　2歳未勝利戦・芝1400mに柴田大知騎手で出走し、11着でした。

柴田騎手は「今回もスタートから進もうとしますが、推進力不足の感が否めません。まだパワー不足というか力が入っていない感じもします。もう少し力を付けてこないと。と思います」と述べていました。

小野調教師は「前走と状態に関しては変わりはありませんでしたし、今回は1ハロン距離も延長したので追走は出来ると思っていましたが終始追走に苦労していました。鞍上もパワー不足と言っていました。一度短期放牧に出して様子を見たいと思います」と述べていました。

更新日：2020年7月27日

コスモマッドネスは 7月26日新潟 第1レース サラ系２歳 未勝利で11着でした。

更新日：2020年7月24日

コスモマッドネスは、26日新潟1R　2歳未勝利戦・芝1400mに柴田大知騎手で出走します。

22日ポリトラックコースで56.0-40.4-12.4の時計で追い切りしました。

小野調教師は「今週はポリトラックコースで併せ馬での追い切りを行いましたが、終始余力のある内容で調教後の息遣いも悪くありません。今回は距離を1ハロン伸びますし少し違う面が出てくれればと思っています」と述べていました。

更新日：2020年7月23日

コスモマッドネスは 7月26日新潟 第1レース (10:10発走) サラ系２歳　未勝利 に出走予定です。

更新日：2020年7月17日

コスモマッドネスは、11日福島1R　2歳未勝利戦　芝1200mに柴田大知騎手で出走し、12着でした。

柴田騎手は「今日は雨の影響も馬場の悪化もありました。馬場に脚が取られていて、前に進みませんでした。推進できずに、力が抜けてしまう感じでした」と述べていました。

小野調教師は「今回は最終追い切りも良かったので変わり身に期待していましたが、全く進んでいきませんでした。乗り役は馬場の影響もあるとのことでしたので、また次走に向けてしっかりと調整を行っていきます」と述べていました。

更新日：2020年7月13日

コスモマッドネスは 7月11日福島 第1レース サラ系２歳 未勝利で12着でした。

更新日：2020年7月10日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターに調整中です。

11日福島1R　2歳未勝利戦　芝1200mに柴田大知騎手で出走します。

8日坂路コースで52.3-37.8-24.8-12.7の時計で追い切りました。

小野調教師は「一度、実戦を使われたことでだいぶ気も入ってきました。今週の最終追い切りでは最後は楽に先着しました。前走以上の競馬はできると思いますので楽しみです」と述べていました

更新日：2020年7月9日

コスモマッドネスは 7月11日福島 第1レース (10:10発走) サラ系２歳　未勝利 に出走予定です。

更新日：2020年7月3日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターに調整中です。

キャンター中心の調整を行っています。

小野調教師は「レース後は疲労回復に専念していました。徐々に運動のペースを上げていき次走に向けた調整をすすめていきたいと思います。今後、特に問題がないようであれば来週の福島芝1200mあたりを目指したいと考えています」と述べていました。

更新日：2020年6月26日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターに在厩中です。

20日、東京5R　2歳新馬戦　芝1400mに柴田大知騎手で出走し、12着でした。

柴田大知騎手は「スタートは出てくれて好位のいい位置をとれたのですが、その後はその位置をキープするので一杯になってしまいました。途中は余裕もなくもっと踏ん張れると思っていただけに残念です。この実戦を使われた次走に期待したいと思います」と述べていました。

小野調教師は「乗り役も言うように、道中の走りに余裕がありませんでした。実戦を使われての変わり身に期待したいと思います。次は福島開催での出走を目標に調整をすすめていきます」と述べていました。

更新日：2020年6月19日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

20日 東京5R 2歳新馬戦 芝1400mに柴田大知騎手で出走します。

17日にWコースで67.0-51.6-38.3-12.2の時計で追い切りました。

小野調教師は「普段からおっとりした性格であつかいやすいタイプです。入厩から順調に追い切りを重ねて調整が行えました。先週よりも今週の方が動き、息遣いともに良化してきました。先週のウッドでの追い切りが良い刺激になってくれました。あとは競馬にいって気持ちが入ってくれればと思っています」と述べていました。

更新日：2020年6月12日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

10日Wコースで67.9-52.1-39.5-13.0の時計で追い切りました。

小野調教師は「今週はウッドコースで柴田大知騎手に跨ってもらい、しっかりと負荷を掛けました。前進気勢に欠ける部分はあるものの、鞍上も『なにしろ大人しいしですし、扱いやすしです。ただおっとりしすぎているのでこれで気持ちが入ってくれれば』と言っていました。来週の東京芝1400mでの出走を考えています」と述べていました。

更新日：2020年6月5日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

3日坂路コースで56.2-41.2-26.7-13.0の時計で追い切りました。

小野調教師は「水曜日に終いを伸ばす内容の追い切りを行いました。先週やった分、今週は鞍上の扶助に対して反応することができました。全体の内容的にはもう少し動いてほしいところですが、毎週動けるようになってきてはいます。来週、もう一本追って、その内容次第では東京の3週目でのデビューを検討したいと思います」と述べていました。

更新日：2020年5月29日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

27日坂路コースで58.2-42.4-28.3-14.7の時計で追い切りました。

小野調教師は「今週は入厩1本目の追い切りを坂路コースで行いました。まだ環境の変化などがある中最後までしっかりとした脚取りで動くことができていました。これから徐々にペースを上げていき、動きや息遣いなどをみてデビュー戦を検討します」と述べていました。

更新日：2020年5月22日

コスモマッドネスは、美浦トレーニングセンターで調整中です。

15日、美浦の小野次郎厩舎に無事入厩しました。

22日、ゲート試験に合格しました。

小野調教師は「輸送なども無事にクリアしてくれて、その後も順調に調整がすすめられています。ゲート試験も一回目の受検で合格してくれました。牧場でしっかりと練習されている成果が出ています。今後は調教をすすめていきデビューを目指します」と述べていました。

更新日：2020年5月15日

コスモマッドネスは5月14日に美浦トレセンへ向けてビッグレッドファーム明和を出発致しました。
既にゲート練習も万全で、発馬も一定のレベルにあります。育成を始めてから十分な乗り込み量を確保し、追い切りも重ねてまいりました。今月初旬には両前の蹄底が敏感になってきたこともあり装蹄を済ませましたが、その後も順調に調整を進められてのトレセン入りとなります。
5月13日の計測で442kgでした。

更新日：2020年4月17日

コスモマッドネスはビッグレッドファーム明和で、4月上旬より坂路トレーニングを再開いたしました。
坂路調教を控えてリフレッシュ期間に充てていた期間も、週に2,3日はゲート練習を積み重ねてまいりました。駐立も発馬も既にゲート試験合格レベルにあり、今月末、ないし来月初旬にトレセンへ送り出すスケジュールで、最後の調整を進めていく予定です。
4月4日の計測では418kgでした。

更新日：2020年3月19日

コスモマッドネスはビッグレッドファーム明和で3月初旬よりリフレッシュ放牧を行っております。
5月生まれと比較的遅生れながら、動きも体力も早生まれの同世代に比べて遜色はなく、早い時期でのデビューを視野に入れていると調教主任はコメントしております。
4月には乗り込みを再開して最後の調整を進め、5月の連休明けに送り出すスケジュールを描いております。
3月7日の計測では433kgでした。

更新日：2020年2月21日

コスモマッドネスはビッグレッドファーム明和でトレーニングを積み重ねております。
強い負荷を繰り返し掛けてきたことから3週間程度のリフレッシュを挟みましたが、改めての乗り出しです。
リフレッシュ放牧中も飼い葉を残さずに平らげ、放牧地でも十分な運動量でした。放牧前から20kgほど増えての乗り出しです。
今月一杯乗り込んで3月初旬より再度リフレッシュに充て、4月より最後の仕上げに乗り込みを開始し、5月の入厩を目指したいと思います。合わせてゲート練習も発馬(ダッシュ)まで進めていく予定です。
2月15日の計測では470kgでした。

更新日：2020年1月17日

コスモマッドネス(シルクラビッシュ2018)はビッグレッドファームで育成を進めております。
リフレッシュ放牧を挟んで騎乗再開しました。馬体重に大きな変化はありませんが、見た目に成長を感じ、ふっくらとした印象で騎乗再開できたと主任はコメントしております。
基礎ベースのトレーニングは既にこなしており、今後は終い重点のスピード調教も順次こなしていく予定です。
1月5日の計測では442kgでした。

更新日：2019年12月20日

コスモマッドネス(シルクラビッシュ2018)はビッグレッドファーム明和で順調にトレーニングを積み重ねてまいりましたが、先月下旬よりリフレッシュ放牧を行っております。
18-18秒のペースで楽に駆け上がることが出来るまで体力が備わってきました。
騎乗してきたスタッフ達はスピード能力豊かなタイプとコメントしております。
リフレッシュ放牧で馬体重も少し増えたようですし、近々トレーニング再開の予定です。
12月中旬の計測では450kgの馬体重でした。

更新日：2019年11月15日

シルクラビッシュの18はコスモマッドネスで競走馬名登録されました。
ブレーキングを終えてビッグレッドファーム明和の坂路コースを駆け上がっています。
一定の乗り込みを終え、一度リフレッシュ目的の放牧を挟んだ後、改めて騎乗調教を再開しています。先日、最後の1Fだけ脚を伸ばす調教を行ったところ、上々の反応を示してくれたようです。
スピード能力に長けた産駒が多いジョーカプチーノですが、この時期から上場の反応を示してくれると先が楽しみになります。
体高153cm 体重432kg